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蘇伊士運河的封鎖可能加劇全球鋁市罕見的供應(yīng)短缺,導(dǎo)致對運輸和建筑行業(yè)至關(guān)重要的鋁產(chǎn)品更加供不應(yīng)求。隨著歐美工廠產(chǎn)量激增、工業(yè)買家在放松防疫封鎖之前補貨,鋁錠等特殊產(chǎn)品的供應(yīng)正在迅速吃緊。這幫助基準鋁價接近2018年中以來的最高水平。包括阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)和巴林鋁業(yè)在內(nèi),幾個中東供應(yīng)商無法提供在其他地方快速采購的半成品。盡管目前不確定多少鋁被堵在蘇伊士運河,但如果繼續(xù)堵下去,對歐美的供應(yīng)將面臨風(fēng)險。救援擱淺的“長賜號”可能需要至少一周。在鋁市供應(yīng)充足的情況下,短期貨運中斷通常不是問題,但是歐洲鋁產(chǎn)品的短缺已經(jīng)導(dǎo)致消費者支付的運費激增。
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